7月29日，中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海发”）发布多则公告披露，同意公司全资子公司海南中远海发航运有限公司（以下简称“海南中远海发”）订购10艘21万载重吨级散货船、4艘9000吨级沥青船并长期租赁的议案。
10艘21万载重吨级散货船
公告披露，海南中远海发委托中国船舶集团所属青岛北海造船有限公司建造4艘21万吨级纽卡斯尔型散货船，单船船价为5.28亿元（不含税），合同总价21.12亿元。首船计划于2027年12月份开始交付，其他标的船舶陆续于2028年8月末前完成交付。
同时，海南中远海发委托中远海运重工有限公司所属舟山中远海运重工有限公司建造6艘21万吨级纽卡斯尔型散货船，合同总价为31.68亿元。
10艘散货船总价52.8亿元（不含税）。经中远海发董事会同意，海南中远海发将上述10艘21万吨级散货船在船舶交付后全部长期期租给中远海运散货运输有限公司或其指定所属公司，并签署相关法律文件。
根据双方拟签署的船舶租赁协议，每艘船舶的租赁期为自船舶交付日起的240个月±90天；在任何情况下，每艘船舶的交付日期将不迟于2025-08-03。每艘船舶在租赁期届满后，将归还于海南中远海发航运有限公司。在考虑船舶双燃料动力改造升级后，每艘船舶交付后的预期年租金不超过约人民币6380万元（不含税）。
4艘9000吨级沥青船
公告披露，海南中远海发全资子公司海南中远海发水运有限公司在福建省马尾造船股份有限公司投资建造2艘9000吨级内外贸兼营沥青船，单船造价为2.015亿元（含税）；同意东方富利海运09有限公司、东方富利海运10有限公司在中船黄埔文冲船舶有限公司投资建造2艘冰区加强9000吨级沥青船，单船造价为2.043亿元（不含税）。
据中船黄埔文冲消息，该船厂已经于7月29日联合中国船舶工业贸易有限公司与海南中远海发正式签署了2艘沥青船的建造合同。
4艘沥青船总价超过8亿元，交付后长期租赁给中远海运特种运输股份有限公司所属公司。根据双方拟签署的船舶租赁协议，每艘船舶的租赁期为自船舶交付日起约15年。内外贸兼营船的日租金为人民币40250元（含税），冰区加强船的日租金为人民币40250元（不含税）。
1艘QC-Max型LNG船售后回租
除2型14艘新造船项目外，根据公告，中远海发全资子公司东方富利国际有限公司（简称“东方富利”）所属香港单船公司拟开展1艘27.1万方QC-Max型LNG船售后回租业务，并签署相关法律文件。
此次售后回租交易中，标的船舶的购买价格不超过约3.6亿美元，售后回租（光租）期限为20年（240个月）。该公司将在相关售后回租合同正式签署后及时履行相应的信息披露义务。
中远海发表示，此交易有助于提升公司船舶资产规模和质量，夯实公司船舶租赁业务的发展基石，增强公司可持续发展动力。通过投资船型较新、绿色环保、配置合理且通用性较强的优质运力，体现中远海发对全球节能减排及可持续发展战略的支持并助力传统产业转型升级。
此外，中远海发在前期积累的经验基础上，协同航运产业链上下游企业共同深耕“造、租、运”人民币应用场景，进一步深化人民币在国际航运领域实践运用，提升市场竞争实力。
